já faz um ano porque a empresa de rodovias introduziu seus sabores sábios, no entanto, o Instituto de Motoristas Avançados (IAM) aumentou os problemas que os motoristas ainda estão confusos com exatamente como utilizar eles.
Parte do trabalho de rodovias ‘Running Running’ da agência – que transforma a difícil abordagem em uma pista adicional para a simplicidade – foi introduzida em abril passado, bem como as auto -estradas de manuseio substituídas.
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O plano foi utilizado pela primeira vez em um trecho do M25, com operações semelhantes então abertas no M1, M4, M5, M6, M42, bem como M62. Além disso, todos os sistemas utilizam controle de faixa, pãezinhos aéreos e áreas de emergência do santuário.
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No entanto, o IAM afirma que os motoristas ficam preocupados com a segurança de carros e caminhões que se quebram, bem como com a distância entre a área do santuário de segurança.
O IAM conduziu uma pesquisa sobre a introdução de rodovias sábias no ano passado, que descobriu que 71 % dos motoristas declararam que se sentiriam menos livres de risco em uma rodovia sem nenhuma abordagem difícil do que uma rodovia com uma.
Cerca de 40 % dos entrevistados afirmaram que estavam céticos de que novos sistemas de rastreamento em rodovias sábias, como detectores de tráfego da Web e CCTV, os protegeriam em caso de parada em uma pista de corrida.
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Sarah Sillars, diretora executiva do IAM, afirmou: “Existem inúmeros indivíduos de rodovias diferentes disponíveis, bem como alguns ainda estão confusos e ansiosos em utilizar as rodovias sábias – se estiverem conscientes deles.
“As rodovias da Inglaterra devem analisar os dados de eventos de forma constante, bem como garantir que qualquer tipo de lições descobertas do mundo genuíno utilize de rodovias sábias seja implementado rapidamente. Por fim, o método mais inteligente para desenvolver o entendimento seria permitir que os motoristas do aluno utilizem rodovias sob supervisão profissional. ”
Se você se sente no escuro exatamente como as rodovias sábias funcionam, aqui estão algumas sugestões sobre o que as indicações aéreas significam:
• Uma Cruz Vermelha sem beacons piscantes indica que a pista é apenas para emergências. Se tiver beacons piscantes, não utilize a pista.
• Um limite de velocidade dentro de um círculo vermelho implica que a faixa está disponível para utilizar no ou abaixo desse limite.
• Uma seta branca com faróis piscantes: isso se aplica a todas as faixas e implica que você deve se mudar para a faixa para a qual a seta aponta.