BMW encomendou uma caminhonete sob medida X7 para sua cúpula anual de motocicletas, BMW Motorrad Days. A idéia foi desenvolvida ao longo do programa de dez meses por uma equipe de doze aprendizes, que a preparou com suspensão ajustável, bem como uma cama de toneladas personalizadas, apropriada para transportar a motocicleta BMW F 850 GS.
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Uma mula de avanço do X7 destinada à pilha de sucata serviu como carro doador do projeto. Os aprendizes iniciados eliminando sua cabine traseira, substituindo-a por toneladas de teca feita à mão, teca e fibra de carbono, no total com tiras de acabamento impressas em 3D, mão de mão sob medida e pontos de amarração de motocicletas. O trabalho corporal é concluído em tinta azul especial de tanzanita.
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Devido à falta de painéis, bem como ao utilizado de plástico reforçado com fibra de carbono em seu telhado, portas traseiras e uma porta traseira traseira, a caminhonete X7 é de cerca de 200 kg mais leve que o SUV básico. Sua cama também pode se encaixar em toneladas de 140 cm de comprimento ou, com a porta traseira traseira aberta, toneladas de até 200 cm.
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Sobre o nosso adsclose este anúncio
É alimentado por uma gasolina reta de 3,0 litros turbo de 3,0 litros, com 335bhp, bem como 450Nm de torque que, como o X7 básico, é alimentado com todas as quatro rodas por meio de uma caixa automática de oito velocidades. A BMW não citou nenhum tipo de números oficiais de desempenho, mas, devido à economia de peso, esperamos um tempo de 0 a 62 mph no segundo e 62 mph, melhorando com o esforço de 6,1 segundos do carro básico.
Apesar da idéia ser completamente prática e totalmente legal, a BMW não tem planos de colocar a caminhonete X7 em produção.
Agora conferiu sobre o aprendiz desenvolvido Skoda Mountiaq Pick-up. Vamos entender seus pensamentos na seção de comentários abaixo…