A Porsche lançou uma versão do Coupe de seu SUV Cayenne, além de fazer sua estréia pública no Salão Automóvel de Xangai de 2019. Com preço de £ 62.129, o novo design chegará aos showrooms do Reino Unido em maio deste ano, encarregados de musculação no mercado do BMW X6.
O estilo do Cayenne Coupe segue o livro de regras do SUV de cupê. Na frente, é quase semelhante à Caiena básica, no entanto, a linha do telhado da parte traseira B tem um ancinho mais íngreme, bem como a janela traseira diminui mais acentuadamente em direção ao para-choque traseiro. Outras revisões incluem uma asa fixa montada no teto, um spoiler montado na porta traseira adaptável, bem como arcos das rodas queimadas.
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Dois motores serão oferecidos a partir do lançamento. Como padrão, o Cayenne Coupe incluirá um sistema de gasolina V6 de 3,0 litros com 330bhp, bem como 450Nm de torque. Como o modelo básico, ele enviará sua energia com uma caixa automática de oito marchas para todas as quatro rodas, oferecendo um sprint de 0 a 62 mph de seis segundos, bem como uma velocidade máxima de 150 mph.
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Por £ 104.729, os compradores podem optar pelo Turbo Coupe com uma gasolina V8 de 4,0 litros com turbocompressor duplo, com respectivas figuras de energia e torque de 534bhp e 770nm. O motor é levantado do atual Turbo Cayenne, juntamente com sua transmissão e sistema de tração nas quatro rodas, declarando um sprint de 0 a 62 mph de 3,9 segundos, bem como uma velocidade máxima de 177 mph.
Embora não seja oferecido no Introduce, é provável que uma versão híbrida plug-in do Cayenne Coupe seja oferecida em emprestada tecnologia do modelo de rotina.
Os dispositivos padrão incluem um conjunto de rodas de liga leve de 20 polegadas, amortecedores ativos, um teto de vidro panorâmico, o pacote ‘Sport Chrono’ da Porsche, bem como os sensores de estacionamento da frente e de estacionamento traseiro. Como extra opcional, os compradores podem especificar um pacote esportivo leve, que inclui rodas de liga leve de 22 polegadas, um teto de fibra de carbono e, para o turbo cupê, um sistema de escape esportivo.
No interior, o Cayenne Coupe recebe um par de assentos esportivos ajustáveis de oito vias, um sistema de infotainment de 12 polegadas, um contador de Rev montado no centro e um cluster de medidores digitais. O banco traseiro também foi reformulado e agora possui apenas dois assentos particulares, enquanto o veículo inteiro fica 30 mm mais baixo no chão sobre uma pimenta de pimenta básica
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