a Divisão de Motorsport da Renault, Renaultsport, arrebatou o recorde de volta Nurburgring com um novo design chamado MEGANE 275 Trophy-R.
Ele publicou um tempo de 7 minutos, 54,36 segundos para vencer o recorde anterior – em março pelo assento Leon Cupra – por 4,04 segundos. Da mesma forma, venceu o antigo troféu Megane 265 por cerca de 14 segundos.
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O novo design é baseado no troféu Megane 275 recém -revelado, no entanto, é 100 kg mais leve. O peso é salvo com a utilização de bancos dianteiros mais leves, além da remoção de amortecimento de ruído, bancos traseiros, ar-condicionado e rádio. Você pode adicionar os dois últimos recursos como opções sem custo. Springs compostos bate em 2 kg adicionalmente do peso kerb.
Essa perda de peso extrema é semelhante à observada no megane r26 de última geração, que também apresentava uma cinta no local dos bancos traseiros. Ao manter esse veículo, você pode obter assentos de recipiente de corrida apropriados com arreios de seis pontos. O megane r26.r manteve o recorde de volta de tração dianteira Nurburgring em 2008, quando colocou um tempo de 8 minutos 17 segundos.
Graças à dieta de acidentes, a Renault está afirmando que o Trophy-R de 271bhp será capaz de atingir 62 mph em 5,8 segundos. O uso de combustível permanece exatamente o mesmo que no troféu básico, em pé em 37,7mpg.
O novo design inclui amortecedores ajustáveis de Ohlins, bem como pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 como padrão; Ambos são escolhas no troféu. Os amortecedores podem ser alterados utilizando um botão no cluster de instrumentos, com 20 posições para a frente e 30 para a traseira. Da mesma forma, há um escapamento de titânio Akrapovic.
O Renault recorde que realmente completou a volta foi equipado com freios maiores, bem como uma bateria de íon de lítio, economizando 16 kg. Os compradores também podem moldar isso no carro.
Para marcar o troféu-R, os compradores podem selecionar o pintura de dois tons em nossas fotos. As ligas são normalmente pretas, no entanto, podem ser concluídas em vermelho como uma opção.
O Trophy-R começa em 36.430 libras, com as primeiras entregas em outubro.
Descubra muito mais sobre os tempos de volta mais rápidos de Nurburgring aqui. Ou checou nossa entrevista com o cara que dirigiu o megane Renaultsport Trophy-R à sua volta recorde.