aumentos contínuos na tarefa de combustível estão eliminando os benefícios de melhorar a eficiência do motor. E é uma tendência que deve continuar, pois o chanceler se recusou a cancelar o aumento da tarefa planejado de três centavos por litro (PPL) estabelecido para agosto no orçamento da semana passada.
Os preços médios da gasolina atingiram um recorde de 140,20ppl na semana passada, enquanto o diesel estava em 146,72ppl.
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Os números da Sociedade de Motores e Comerciantes mostram que as emissões médias de CO2 de carros novos caíram 22,4 % de 164,9g/km em 2007 para a figura atual de 134,7g/km.
Isso se traduz aproximadamente em uma melhoria de 10mpg em termos de economia de combustível. No entanto, os preços a gasolina e diesel dispararam por muito mais de 50 % no mesmo período.
E, como mostra nosso gráfico, você precisaria de quase 20 litros a menos de diesel para cobrir 1.000 milhas em 2012 em comparação a 2007. Mas custaria mais de 30 libras.