a Nissan lançou planos para o primeiro carro de célula a combustível de bio-etanol do mundo, que mistura etanol e gás natural com oxigênio para produzir eletricidade-alimentando diretamente as rodas dianteiras.
O combustível-100 % de etanol ou água misturada por etanol-passa por um reformador, criando hidrogênio para gerar eletricidade através de uma célula de combustível de óxido sólido (SOFC). Isso então carrega as baterias e o motor, criando energia rotacional transmitida às rodas.
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Os combustíveis de bio-etanol, incluindo aqueles provenientes de cana-de-açúcar e milho, estão amplamente disponíveis na América do Norte e do Sul, além de partes da Ásia. A infraestrutura européia ainda está em sua infância; portanto, é improvável que esse sistema chegue a showrooms do Reino Unido em breve.
Dito isto, a Nissan nos garantiu que continuará sua busca por uma sociedade de emissão zero, “abordando abertamente as questões de infraestrutura vinculadas ao fornecimento de energia em todas as regiões do mundo”.
Diz-se que a configuração do e-bio é mais eficiente do que uma célula de combustível convencional, devido ao fato de que seu sistema gera eletricidade através de um gerador de energia de célula a combustível de óxido sólido (SOFC). A Nissan diz que isso deve dar ao automóvel de produção uma gama de mais de 600 km (373 milhas).
A Nissan afirma que a célula de combustível da E-Bio é totalmente neutra de carbono, também insistir que os custos de operação estarão em pé de igualdade com os EVs puros de hoje. Os chefes sugerem que a nova configuração de células de combustível será um ajuste ideal para o público e as empresas, graças ao curto tempo de reabastecimento e amplos números de energia.
Não há nenhuma palavra sobre qual automóvel pode ser o primeiro a obter a pilha de células de combustível E-Bio da Nissan. Dado que a folha da Nissan foi projetada desde o início como um EV dedicado, o primeiro modelo E-Bio provavelmente será um modelo independente por si só.
Um automóvel de células de combustível de bio-etanol seria um sucesso? Deixe-nos saber na seção de comentários abaixo…