O Ford Focus de Facelifted aparecerá nos showrooms deste ano, com muito mais tecnologia, novos trens de força e uma cabine aprimorada, com custos quando mais uma vez começando em £ 13.995 .
Uma variedade de seis pessoas com seis pessoas é trazida de maneira semelhante, no entanto, agora consiste em Studio (£ 13.995), estilo (£ 16.795 – £ 17.995), ZETEC (£ 18.295 – £ 19.495), ZETEC S (£ 20.045 – £ 20.745), Titanium) (£ 19.795 – £ 20.995), bem como Titanium X (£ 21.795 – £ 22.995). O estilo substitui as especificações de borda de saída, bem como vê um aumento de custo base moderado, assim como o ZETEC de especificação média e o ZETEC S, no entanto, tanto o titânio quanto a despesa de titânio x £ 100 a menos que os atuais equivalentes.
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Uma variante imobiliária também é oferecida com acabamento em estilo e acima, bem como – além de seu disfarce fundamental, bem como duas variações de especificações mais altas – custa 1.100 libras muito mais do que o modelo equivalente de hatchback.
Os destaques visuais incluem o front-end de novo visual, total com neblães alongados, faróis em menor e uma grade trapezoidal do tipo Aston Martin. No interior, a Ford trabalhou difícil na qualidade, atualizando o console central, eliminando os botões complicados em favor de uma tela sensível ao toque de oito polegadas, juntamente com os controles de ar-condicionado reprojetados, bem como um novo volante multifuncional de três raios.
Em termos de tecnologia, além da presente segurança e do kit de conforto, a modificação primária é o estacionamento perpendicular opcional, um sistema de estacionamento sem mãos que funciona como o assistente ativo do parque ativo existente. Com o toque de um botão, os sensores ultrassônicos agora podem encontrar e orientar o automóvel em uma baía do parque de veículos, deixando o motorista para gerenciar o acelerador e o freio.