a Toyota expôs oficialmente seu novo veículo de rali mundial Yaris pela primeira vez no Salão Automóvel de Paris. Atualmente, o veículo está sendo testado em preparação para o campeonato mundial de 2017, bem como o recém -chegado, foi projetado para lidar com o campeão do WRC Volkswagen, além dos candidatos ao título Citroen e Ford.
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A Toyota utilizou o programa para revelar uma nova parceria de inovação com a Microsoft, que verá as empresas trabalhando juntas no registro de dados, a comunicação da equipe e a promoção da rede social para manter os fãs informados sobre o progresso da equipe. Os dois negócios também trabalharão juntos sobre o avanço da futura tecnologia de veículos rodoviários, incluindo a tecnologia de direção autônoma.
• Salão Automóvel de Paris 2016
O novo Yaris WRC foi levado ao Toyota Stand pelo quatro vezes campeão mundial de rali Tommi Makinen. O Finn Flying está liderando o avanço do veículo para a equipe de Satellite da Toyota Gazoo Racing. O Gazoo tem experiência em executar o GT 86 Coupe e o Lexus LFA Supercar em Racing de Endurance nas 24 horas de Nurburgring, no entanto, o Campeonato Mundial de Rally está em mais um nível, e é por isso que Makinen foi contratado.
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Além de uma ligação com a Microsoft, a Toyota verificou que funcionará em conjunto com o fornecedor de pneus Michelin, enquanto a Panasonic e a empresa de tecnologia DMG Mori – que tem uma mão no programa de corrida de resistência da Porsche – foram assinados como parceiros técnicos para o projeto.
O Yaris WRC fará sua estréia no campeonato de manifestação no cansativo Monte Carlo Rally em janeiro, embora a Toyota ainda não precise verificar quem estará dirigindo para a equipe de dois carros.
Ainda não foi verificado se o Yaris WRC gerará um superminini de alto desempenho, embora, como VW e Ford, não tenham desenvolvido versões de tração nas quatro rodas de seus candidatos a pólo ou festra, pensamos sobre isso improvável .
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