a Nissan confirmou que sua instalação de produção de Sunderland permanecerá operacional, graças ao acordo comercial alcançado entre o Reino Unido e a UE.
No entanto, a Nissan planeja fazer algumas alterações para aproveitar os termos do acordo; Atualmente, os fabricantes de automóveis do Reino Unido podem continuar vendendo automóveis para a Tarifa da UE, fornecendo pelo menos 55 % dos componentes do carro de qualquer mercado.
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Portanto, para se qualificar para esta cláusula o máximo de automóveis possível, a Nissan aumentará a produção da folha de 62kWh para Sunderland nos próximos meses e embaralhará as instalações de montagem de bateria dos EVs mais perto de casa no processo. É uma etapa crucial para a Nissan, pois cerca de 70 % dos automóveis construídos em Sunderland são exportados – muitos deles para a UE.
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O Sunderland também iniciará a produção do Qashqai da próxima geração nos próximos meses-e há uma chance de a marca expandir suas operações para produzir o novo X-Trail e Ariya EV, embora nada tenha sido confirmado ainda.
O acordo do Brexit certamente será um alívio para o departamento financeiro da Nissan, pois a empresa terminou o ano financeiro anterior com uma perda líquida de 671,2 bilhões de ienes (£ 5,08 bilhões) e uma perda operacional de 40,5 bilhões de ienes (£ 306,7 milhões). A promessa de negociação livre de tarifas indica que a marca deve ser capaz de limpar essas perdas muito mais rapidamente, uma vez que a pandemia é tratada.