10 acessórios essenciais para o carro que você deve ter CarDekho automobile O corte de custos Citroen E-C4 responde novos requisitos de carros plug-in e caminhões

O corte de custos Citroen E-C4 responde novos requisitos de carros plug-in e caminhões

Citroen reagiu às inesperadas modificações do governo para o subsídio de carros e caminhões do Reino Unido, minimizando o custo de listagem da versão em topo de gama do novo e-C4 totalmente elétrico.
Conforme revelado nesta semana, carros e caminhões elétricos com um custo de listagem mais de £ 35.000 não se qualificam mais para qualquer tipo de subsídio. Para carros e caminhões com preços abaixo desse nível, a concessão foi minimizada de £ 3.000 para £ 2.500.

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Em resposta, a Citroen afirma que reduziu o custo de listagem da versão Radiate Plus da Variety Topping Plus do novo E-C4 em £ 550, para garantir que os carros e o caminhão ainda se qualifiquem para o subsídio.
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A marca declara que a versão Radiate Plus de seu novo hatchback doméstico totalmente elétrico é a variante mais proeminente. É apenas um dos muitos carros e caminhões elétricos à venda na Grã -Bretanha que agora podem obter um corte de custos de varejo na compra para ainda se qualificar para a concessão recentemente minimizada.
Este E-C4 específico tinha preços anteriormente de £ 35.495, bem como o novo custo da estrada é de £ 34.995. Isso indica que os clientes pagam £ 32.495 quando a doação de £ 2.500 é aplicada imediatamente. O restante da formação E-C4 permanece inalterado por enquanto, exceto pela redução de £ 500 no subsídio de carros plug-in e caminhões que aumentaram todos os custos nesse valor. Indica que a variedade se abre de £ 30.895, após a concessão, para o modelo Plus de nível básico.
O E-C4 utiliza um motor elétrico de 134bhp, bem como o sistema de bateria de 50kWh, bem como a Citroen declara uma variedade máxima de 217 milhas em uma carga completa. Faz parte de uma nova formação de hatchback da C4 com três fontes de energia: a gasolina e as versões a diesel do novo C4 também são oferecidas, além do EV.
A Eurig Druce, diretora administrativa da Citroën UK, disse: “Ficamos insatisfeitos ao ouvir as notícias de que o apoio aos consumidores para mudar para um automóvel de baixa alta havia sido reduzido. Para que esse período de mudança seja um sucesso, bem como para que os alvos de eletrificação sejam atendidos, tanto o mercado quanto o consumidor exigem um suporte mais claro de longa duração, bem como o suporte exatamente como chegaremos lá.
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