Ferrari, apresentarão 15 novos designs até 2022 com um SUV devido ao final do plano de produto, confirmou a empresa.
Sob o apoio do novo CEO Louis Carey Camilleri, 60 % dos produtos da empresa italiana funcionarão inovação híbrida nos próximos quatro anos. Crucial para isso será o avanço de um novo trem de força híbrido V6, que a Ferrari verificou está em desenvolvimento.
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Os chefes da Ferrari não seriam atraídos para a conjectura de que o motor V6 é para uma nova geração de dino, no entanto, afirmou que o motor será utilizado como um ponto de entrada de desempenho mais baixo para projetos como o Portofino.
Nos próximos quatro anos, o portfólio de produtos da Ferrari compreenderá quatro pilares cruciais: esportes, GT, Hypercars e Icona – uma nova variedade de modelos de baixo volume. A faixa esportiva, atualmente composta pela 488, 488 Spider, bem como 812 Superfast, crescerá para incluir um design extra de motor médio declarado para ser ‘um supercarro genuíno na faixa básica’, que terá ‘mais desempenho do que um LaFerrari ‘.
Todos os projetos da variedade esportiva serão híbridos apenas em 2022, bem como se beneficiarão da inovação estabelecida pela equipe F1 da empresa.
O próximo SUV, entendido como Job Purosange, ficará na variedade GT da Ferrari e será baseado em um novo design de motor dianteiro dianteiro compatível com a tecnologia híbrida plug-in. A formação GT é criada para “expandir a família Ferrari”, bem como cobrir “segmentos de mercado em crescimento”.
Um novo hipercarro, ou substituto para o LaFerrari, não está no plano de médio prazo da marca, no entanto, os negócios verificaram o trabalho está sob método sobre a inovação que funcionará em seu sucessor.
Em outros lugares, a Ferrari também declarou que continuará a estabelecer motores V12 naturalmente aspirados, bem como pretendem dobrar suas receitas para 2 bilhões de euros até 2022.
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