Este é o ícone Geely Concept, um novo SUV criado para mostrar até que ponto a marca chinesa emergente pode empurrar sua linguagem de design – e fazer manchetes no Salão Automóvel de Pequim, onde foi revelado.
O ícone conceitual é um crossover que representa um grande passo das ofertas muito mais conservadoras de Geely em seu mercado local. Parece misturar pistas de estilo de várias fontes; A borda principal do Clamshell Captonet tem traços de Range Rover Evoque, enquanto o sistema de cobertura ‘flutuante’ possui elementos desse automóvel, mas também como The Kia Soul.
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Existem alguns elementos originais, no entanto. Há uma “etapa” incomum na linha da janela perto da traseira e das portas – que se abrem em direções opostas para dar acesso sem pilar à cabine – sente -se feliz por muitas das carrocerias ao longo dos flancos. A frente possui faróis ultra-slim e uma seção distinta ao quadrado no para-choque dianteiro, incluindo luzes elaboradas e entradas de ar bem integrada.
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Guy Burgoyne, vice-presidente da Geely Design China, diz que o carro tem um “design mais plano e de 8 bits”-assim, a superfície fácil e os ângulos nítidos. No interior, há um tratamento de cabine de costas pareadas que está implícito para maximizar a quantidade de espaço de armazenamento – e focar na tecnologia.
O truque mais arrumado é provavelmente o painel de instrumentos, exibido através de um tecido macio que percorre todo o painel. A tela “desaparece” quando não está em uso, deixando o sistema de entretenimento e entretenimento no centro da fáscia como a única exibição em exibição. Enquanto isso, os passageiros traseiros obtêm algumas telas através das quais podem compartilhar informações.
A Geely não anunciou nenhum plano para levar o ícone conceitual à produção – nem revelou detalhes sobre seu trem de força (embora seja praticamente certo de ser elétrico). Mas a marca chinesa – que também possui a Volvo, Link & Co e Lotus, além de uma participação na empresa controladora da Mercedes, Daimler – tem ambições globais ousadas. Ele diz que o automóvel mais recente é desenvolvido para mostrar “até que ponto poderia esticar seu DNA para oferecer um fornecimento distinto para futuros clientes”.
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